Bir arabanız varsa ve kendi kendinize yaparsanız, muhtemelen bir oto kaporta onarımının nasıl yardımcı olacağını göreceksiniz. Dışarısı acımasız bir dünya ve arabanız, siz ona sahipken büyük olasılıkla ezikler, çizikler, ezikler veya daha kötüsü yaşayacak.
Bazen çok ince bir zımpara kağıdı ve suya batırılmış bir sünger kullanılarak sığ bir çizik silinebilir. Pürüzsüz olana kadar çiziği yumuşatmak için zımpara kağıdını kullanın. Şanslıysanız, çizik çok daha az fark edilir olacak ve boyama dahil başka bir onarım gerekmeyecektir.
Çizik daha derinse, daha da zımparalamak zorunda kalabilirsiniz. Ne yazık ki, bu noktaya bir kez olsun, etkilenen bölgenin yeniden boyanması genellikle gereklidir. Zımparalanan alan, boyanın geri kalanının yüzeyinin altına düşerse, vücut macunu veya dolgusu kullanarak alanı yeniden oluşturabilirsiniz. Ardından yüzeyi düzeltmek için macunu veya dolguyu ıslak zımparalayın.
Eğer probleminiz sadece boya hasarı olmayan basit bir oyuksa, oyuğu açmak için ortak bir banyo pistonu kullanabilirsiniz. Çukur tamamen çıkarılamazsa, boyama yine gerekli olacaktır, ancak önce alanı macun veya dolgu ile doldurun ve ardından düz bir yüzeye zımparalayın.
Metalden yapılmış tüm vücut parçasını değiştirmeniz gerekirse, onarım biraz daha karmaşık olacaktır. Kesin araçlar, özel aracınıza bağlı olarak değişecektir, ancak ihtiyacınız olacak bazı genel araçlar şunlardır:
• Bir dizi anahtar
• Bir mandal ve bir dizi soket
• Tornavidalar
• Pense
• Zımpara kağıdı
• Solunum cihazı veya maske
• Güvenlik gözlükleri
• Eldivenler
Solunum cihazı veya maske, güvenlik gözlükleri ve eldivenler, herhangi bir zararlı parçacığı solumamanızı sağlamak içindir ve eldivenler sizi keskin kenarlardan korumak içindir.
Hasarı analiz edin ve onarımı tamamlamak için hangi parçalara ihtiyacınız olduğunu belirleyin. İhtiyaç duyacağınız herhangi bir parça genellikle bir hurdalıktan, parça bayisinden veya araba bayisinden satın alınabilir. İşi yapmak için gerekli olan tam araçları belirlemek için parçaları inceleyin.
Değiştirildikten sonra, yeni parçayı yüzey pürüzsüz ve çiziksiz hale gelene kadar 150 ila 220 kumlu zımpara kağıdı ile zımparalayın, ardından astarlayın ve boyayın. Devam etmeden önce astar veya boya bulaşabilecek tüm alanları maskelediğinizden emin olun. Bazı durumlarda, parça astarlanmalı ve araçtan boyanmalıdır. Öyleyse, hasarlı vücut parçasını çıkarın ve yenisiyle önceki adımları izleyin.
Sarkan parçaları çıkarmak için zımpara kağıdını kullanın, ardından fiber bezi alın ve doldurmak istediğiniz delikten biraz daha büyük bir parça kesin. Reçine ve sertleştiriciyi karıştırın, elyaflı bezi karışıma batırın ve ardından bezi dışarı çekin. Fazla karışımı giderin ve ıslak bezi deliğin üzerine yerleştirin. Delik üzerinde olabildiğince düz hale gelene kadar kumaşı düzleştirmek için macun bıçağını kullanın. Gerekirse alanı kalınlaştırmak için başka bir bez katmanı kullanın. Bezin kuruması ve sertleşmesi için zaman tanıyın, ardından alan pürüzsüz hale gelene kadar zımparalayın. Düz olup olmadığını kontrol edin. Çok sığ olan herhangi bir alan, vücut macunu veya plastik dolgu ile düzeltilebilir. Zımparalayın ve ardından yüzeyin düzgün olduğundan emin olmak için tekrar kontrol edin. Bölgeye astar püskürtün ve boyayın.
Göz korkutucu ve genellikle en iyisi profesyonellere bırakılırken, kendin yap oto kaporta tamiri, gelişmiş bir ev tamircisinin menzili dışında olmak zorunda değildir. Bu nasıl yapılır kılavuzu ile oto kaporta onarımında elinizi denemeye hazır olup olmadığınızı belirleyebilirsiniz.
Gönderme zamanı: Kasım-20-2020