Если у вас есть автомобиль и вы делаете все самостоятельно, вы, вероятно, найдете руководство по ремонту кузова полезным. Это жестокий мир, и ваша машина, скорее всего, испытает вмятины, царапины, вмятины или что-то еще хуже, пока вы ею владеете.
Иногда мелкую царапину можно стереть с помощью очень мелкой наждачной бумаги и губки, смоченной водой. Используйте наждачную бумагу, чтобы растушевать царапину, пока она не станет гладкой. Если повезет, царапина будет гораздо менее заметна, дальнейший ремонт, в том числе покраска, не потребуется.
Если царапина глубже, возможно, придется отшлифовать ее дальше. К сожалению, однажды на этом этапе обычно требуется перекраска пораженного участка. Если отшлифованный участок оказывается ниже поверхности остальной краски, вы можете восстановить его снова, используя шпатлевку или шпатлевку. Затем смочите шпаклевку или шпатлевку, чтобы поверхность выровнялась.
Если ваша проблема - это всего лишь простая вмятина без повреждения краски, вы можете использовать обычный вантуз, чтобы выдвинуть вмятину. Если вмятина не может быть полностью вытолкнута, вероятно, снова потребуется покраска, но сначала заполните область шпатлевкой или шпатлевкой, а затем отшлифуйте ее до плоской поверхности.
Если вам придется заменить целую часть корпуса, сделанную из металла, ремонт будет несколько сложнее. Точные инструменты будут зависеть от вашего конкретного автомобиля, но вам понадобятся некоторые общие инструменты:
• Набор гаечных ключей.
• трещотка и набор головок.
• Отвертки
• Плоскогубцы
• Наждачная бумага
• Респиратор или маска
• Защитные очки
• Перчатки
Респиратор или маска, защитные очки и перчатки должны гарантировать, что вы не вдыхаете какие-либо вредные частицы, а перчатки должны защищать вас от острых краев.
Проанализируйте повреждения и определите, какие детали вам понадобятся для завершения ремонта. Любую деталь, которая вам понадобится, как правило, можно приобрести на складе, у дилера запчастей или в автосалоне. Осмотрите детали, чтобы определить точные инструменты, необходимые для выполнения работы.
После замены отшлифуйте новую деталь наждачной бумагой с зернистостью от 150 до 220, пока поверхность не станет гладкой и без царапин, затем загрунтуйте и покрасьте ее. Перед тем, как продолжить, не забудьте замаскировать все участки, на которые может попасть грунтовка или краска. В некоторых случаях деталь следует загрунтовать и покрасить с автомобиля. Если это так, удалите поврежденную часть тела и выполните предыдущие шаги с новой.
Используйте наждачную бумагу, чтобы удалить все свисающие части, затем возьмите волокнистую ткань и вырежьте кусок немного больше, чем отверстие, которое вы хотите заполнить. Смешайте смолу и отвердитель, окуните волокнистую ткань в смесь и затем вытяните ткань. Удалите излишки смеси и накройте отверстие влажной тканью. Используйте шпатель, чтобы разгладить ткань, пока она не станет как можно более плоской над отверстием. При необходимости используйте еще один слой ткани, чтобы утолщить область. Дайте тряпке время высохнуть и затвердеть, затем отшлифуйте ее, пока поверхность не станет гладкой. Убедитесь, что он ровный. Любой слишком неглубокий участок можно загладить шпатлевкой для тела или пластиковым наполнителем. Отшлифуйте, а затем еще раз проверьте, чтобы поверхность была ровной. Распылите грунтовку на участок и покрасьте.
Самостоятельный ремонт кузова, хотя и пугающий и часто его лучше доверить профессионалам, не обязательно выходит за рамки возможностей продвинутого домашнего мастера. С помощью этого практического руководства вы сможете определить, готовы ли вы попробовать свои силы в кузовном ремонте автомобилей или нет.
Время публикации: ноя-20-2020