Dacă dețineți o mașină și sunteți un bricolaj, veți găsi, probabil, o reparație automată a caroseriei, cum să vă ghidați. Este o lume crudă acolo, iar mașina ta are mai mult decât probabil să experimenteze zgârieturi, zgârieturi, lovituri sau mai rău în timp ce o deții.
Uneori, o zgârietură superficială poate fi ștearsă folosind șmirghel foarte fin și un burete înmuiat în apă. Folosiți șmirghelul pentru a îndepărta zgârieturile până când se simte neted. Dacă aveți noroc, zgârieturile vor fi mult mai puțin vizibile, o reparație suplimentară, inclusiv vopsirea, nu va fi necesară.
Dacă zgârieturile sunt mai adânci, poate fi necesar să vă șlefuiți mai departe. Din păcate, odată ajuns la acest punct, este de obicei necesară revopsirea zonei afectate. Dacă zona șlefuită se termină sub suprafața restului de vopsea, puteți reconstrui zona din nou folosind chit sau umplutură pentru corp. Apoi udați chipul sau umplutura pentru a netezi suprafața.
Dacă problema este doar o simplă scobitură fără deteriorări ale vopselei, puteți utiliza un piston comun pentru baie pentru a deschide scobitura. Dacă miezul nu poate fi scos complet, vopsirea va fi probabil din nou necesară, dar mai întâi umpleți zona cu chit sau umplutură și apoi șlefuiți-o pe o suprafață plană.
Dacă trebuie să înlocuiți o parte întreagă a corpului care este realizată din metal, reparația va fi ceva mai complicată. Instrumentele exacte vor varia în funcție de vehiculul dvs. specific, dar unele instrumente obișnuite de care aveți nevoie sunt:
• Un set de chei
• Un clichet și un set de prize
• Șurubelnițe
• Cleste
• Șmirghel
• Respirator sau mască
• Ochelari de protectie
• Mănuși
Respiratorul sau masca, ochelarii de protecție și mănușile trebuie să vă asigure că nu respirați particule dăunătoare, iar mănușile trebuie să vă protejeze de marginile ascuțite.
Analizați daunele și determinați ce piese veți avea nevoie pentru a finaliza reparația. Orice piesă de care aveți nevoie poate fi achiziționată în general la o curte de salvare, la un dealer de piese sau la o reprezentanță auto. Inspectați piesa (piesele) pentru a determina instrumentele exacte necesare pentru a face lucrarea.
Odată înlocuită, șlefuiți noua piesă cu un șmirghel de 150 până la 220 grit până când suprafața este netedă și fără zgârieturi, apoi grătiți-o și vopsiți-o. Asigurați-vă că mascați toate zonele care pot obține grund sau vopsea înainte de a continua. În unele cazuri, piesa trebuie amorsată și vopsită de pe vehicul. Dacă da, scoateți partea deteriorată a corpului și urmați pașii anteriori cu cea nouă.
Folosiți șmirghelul pentru a îndepărta orice bucăți agățate, apoi luați cârpa din fibră și tăiați o bucată puțin mai mare decât gaura pe care doriți să o umpleți. Se amestecă rășina și întăritorul, se înmoaie cârpa de fibră în amestec și apoi se trage cârpa afară. Îndepărtați orice amestec în exces și așezați cârpa umedă peste gaură. Folosiți cuțitul pentru chit pentru a netezi cârpa până când este cât mai plată posibil peste gaură. Dacă este necesar, utilizați un alt strat de pânză pentru a îngroșa zona. Acordați pânzei timp să se usuce și să se întărească, apoi șlefuiți-o până când zona este netedă. Verificați dacă este uniform. Orice zonă prea puțin adâncă poate fi netezită cu chit pentru corp sau umplutură din plastic. Nislește și apoi verifică din nou pentru a te asigura că suprafața este uniformă. Pulverizați grundul pe zonă și vopsiți.
În timp ce este intimidant și adesea cel mai bine lăsat la îndemâna profesioniștilor, reparația automată a corpului nu este neapărat în afara unui mecanic avansat de acasă. Cu acest ghid de instrucțiuni, puteți stabili dacă sunteți gata să vă încercați mâna la repararea automată a caroseriei sau nu.
Ora postării: 20-20 noiembrie