Ако сте сопственик на автомобил и сте сами, веројатно ќе најдете корисно за поправка на автоматско тело. Тоа е суров свет таму и вашиот автомобил повеќе од веројатно ќе доживее дупки, гребнатини, вдлабнатини или уште полошо додека го поседувате.
Понекогаш, плитка гребење може да се избрише со употреба на многу фин шкурка и сунѓер натопен во вода. Користете ја шкурка за да ја пердувите гребената надолу се додека не се почувствува мазна. Ако имате среќа, нула ќе биде многу помалку забележлива и понатамошна поправка, вклучувајќи сликарство, нема да биде потребна.
Ако гребењето е подлабоко, можеби ќе треба дополнително да изшкуркате. За жал, обично до оваа точка, обично е потребно повторно боење на погодената област. Ако изшкурканата површина заврши под површината на остатокот од бојата, можете да ја изградите областа повторно назад со употреба на кит за тело или филер. Потоа навлажнете го кит или филер за да ја измазните површината.
Ако проблемот е само обичен вдлабнување без оштетување на бојата, можете да користите обичен клип за бања за да се појави. Ако вдлабнатината не може да се испушти целосно, најверојатно ќе биде потребно сликање, но прво пополнете ја областа со кит или полнач и потоа изматете ја на рамна површина.
Ако треба да замените цел дел од телото што е направен од метал, поправката ќе биде нешто посложена. Точните алатки ќе варираат во зависност од вашето специфично возило, но некои вообичаени алатки што ќе ви требаат се:
• Комплет клучеви
• ratвезда и комплет приклучници
• Одвртувачи
• Клешти
• шкурка
• Респиратор или маска
• Безбедни очила
• Ракавици
Респираторот или маската, безбедносните очила и ракавиците треба да ве уверат дека не дишете штетни честички, а ракавиците треба да ве заштитат од остри рабови.
Анализирајте ја штетата и утврдете кои делови ќе ви требаат за да ја завршите поправката. Кој било дел што ќе ви треба, генерално може да се набави во дворот за спасување, во трговецот со делови или во продавницата за автомобили. Проверете ги деловите (деловите) за да ги одредите точните алатки потребни за извршување на работата.
Откако ќе го замените, изшкуркајте го новиот дел со шкурка од 150 до 220 грчки додека површината не се изедначи и не се гребе, а потоа испечете ја и насликајте ја. Пред да продолжите, проверете да ги маскирате областите што може да добијат буквар или боја. Во некои случаи, делот треба да се искористи и да се наслика од возилото. Ако е така, отстранете го оштетениот дел од телото и следете ги претходните чекори со новиот.
Користете шкурка за да отстраните обесени парчиња, а потоа земете ја ткаенината со влакна и исечете парче малку поголемо од дупката што сакате да ја наполните. Измешајте ја смолата и зацврстувачот, натопете ја ткаенината со влакна во смесата и потоа извлечете ја крпата. Отстранете ја вишокот мешавина и ставете ја влажната крпа над дупката. Користете го кит ножот за да ја измазнете крпата додека не биде што е можно рамна над дупката. Доколку е потребно, користете друг слој ткаенина за задебелување на областа. Дајте време на крпата да се исуши и стврдне, а потоа изшкуркајте ја додека не се изедначи областа. Проверете дали е рамномерно. Секоја површина што е премногу плитка може да се измазне со кит за тело или пластичен фил. Песок и потоа повторно проверете дали површината е рамна. Спреј прајмер на областа и наслика.
Иако е застрашувачко и честопати најдобро им е на професионалците, поправањето на автоматско тело не е нужно надвор од опсегот на напредниот домашен механичар. Со ова упатство како да се води, можете да утврдите дали сте подготвени да ја испробате својата рака при поправка на автоматско тело или не.
Време на објавување: 20-ти ноември-20-2020 година