Ako ste vlasnik automobila i ako se sami bavite, vjerojatno će vam biti od pomoći u popravci automobila. Tamo je okrutan svijet i više je vjerojatno da će vaš automobil doživjeti udarce, ogrebotine, udubljenja ili još gore dok ga posjedujete.
Ponekad se plitka ogrebotina može izbrisati upotrebom vrlo finog brusnog papira i spužve natopljene vodom. Upotrijebite brusni papir za uklanjanje ogrebotina dok se ne osjeti glatko. Ako imate sreće, ogrebotina će biti puno manje uočljiva, daljnji popravak, uključujući bojanje, neće biti potreban.
Ako je ogrebotina dublja, možda ćete morati dalje brusiti. Nažalost, jednom do ove točke obično je potrebno ponovno bojanje pogođenog područja. Ako izbrušeno područje završi ispod površine ostatka boje, to područje možete ponovno stvoriti pomoću kita za tijelo ili punila. Zatim mokri pijesak ili punilo namočite da zagladi površinu.
Ako vam je problem samo jednostavan udubljenje bez oštećenja boje, možete upotrijebiti zajednički klip za kupaonicu kako biste ispucali udubljenje. Ako se udubljenje ne može u potpunosti iskočiti, ponovno će biti potrebno bojanje, ali prvo ispunite područje kitom ili punilom, a zatim ga brusite na ravnu površinu.
Ako morate zamijeniti cijeli dio tijela izrađen od metala, popravak će biti nešto složeniji. Točni alati će se razlikovati ovisno o vašem vozilu, ali neki uobičajeni alati koji će vam trebati su:
• Set ključeva
• Čegrtaljka i set utičnica
• Odvijači
• Klešta
• Brusni papir
• Respirator ili maska
• Zaštitne naočale
• Rukavice
Respirator ili maska, zaštitne naočale i rukavice moraju osigurati da ne udišete štetne čestice, a rukavice će vas zaštititi od oštrih rubova.
Analizirajte oštećenja i utvrdite koji će vam dijelovi biti potrebni za dovršetak popravka. Bilo koji dio koji vam treba obično se može kupiti u sanacijskom dvorištu, u prodavaču dijelova ili u autosalonu. Pregledajte dijelove kako biste utvrdili točne alate potrebne za obavljanje posla.
Jednom zamijenjen, brusite novi dio brusnim papirom od 150 do 220 zrna dok površina ne postane glatka i bez ogrebotina, a zatim ga premažite i obojite. Prije nastavka obavezno maskirajte područja na kojima se mogu nanijeti temeljni premazi ili boje. U nekim slučajevima dio treba grundirati i obojiti s vozila. Ako je to slučaj, uklonite oštećeni dio tijela i slijedite prethodne korake s novim.
Upotrijebite brusni papir za uklanjanje visećih komada, a zatim uzmite krpu od vlakana i izrežite komad malo veći od rupe koju želite popuniti. Pomiješajte smolu i učvršćivač, umočite tkaninu od vlakana u smjesu, a zatim izvucite krpu. Uklonite višak smjese i stavite mokru krpu preko rupe. Upotrijebite nož za glatko zaglađivanje krpe dok ne bude što je moguće ravnije preko rupe. Ako je potrebno, upotrijebite drugi sloj tkanine za zgušnjavanje područja. Dajte tkanini vremena da se osuši i stvrdne, a zatim je brusite dok područje ne postane glatko. Provjerite je li ujednačen. Svako previše plitko područje možete izravnati kitom za tijelo ili plastičnim punilom. Pijesak i zatim ponovno provjerite je li površina ujednačena. Nanesite sprej na površinu i obojite.
Iako zastrašujući i često najbolje prepušten profesionalcima, samostalni popravak karoserije nije nužno izvan dometa naprednog kućnog mehaničara. Pomoću ovog vodiča možete saznati jeste li spremni okušati se u auto popravljanju karoserija ili ne.
Vrijeme objavljivanja: studeni-20-2020