Auto baten jabea bazara eta zuk zeuk egin beharrekoa bazara, ziurrenik lagungarria izan zitekeen autoaren konponketa auto bat aurkituko duzu. Mundu krudela da eta zure autoak ziurrenik jabea zaren bitartean marradurak, marradurak, koskorrak edo okerragoak izango dira.
Batzuetan, azaleko marradura ezabatu daiteke lixa oso fina eta urez bustitako belaki bat erabiliz. Erabili lixa, marratua leuna sentitu arte. Zortea baduzu, marra gutxiago nabarituko da beste konponketa bat egitea, margotzea barne, ez da beharrezkoa izango.
Marradura sakonagoa bada gehiago lixatu beharko duzu. Zoritxarrez, une honetara arte, kaltetutako eremua berriro margotzea beharrezkoa izaten da. Lixatutako eremua gainerako pinturaren gainazalaren azpian amaitzen bada, area berriro eraiki dezakezu gorputzeko masilla edo betegarria erabiliz. Ondoren, busti masila edo betegarria harea gainazala leuntzeko.
Arazoa pinturarik kaltetzen ez duen hortz soil bat besterik ez bada, komuneko pistoi arrunta erabil dezakezu hortzeratzeko. Hortza ezin bada guztiz atera, margotzea beharrezkoa izango da berriro, baina lehenik eta behin bete eremua masillarekin edo betegarriarekin eta ondoren lixatu gainazal lau batera.
Metalez egindako gorputz atal osoa ordezkatu behar baduzu, konponketa zailagoa izango da. Tresna zehatzak zure ibilgailu zehatzaren arabera aldatuko dira, baina beharrezkoak dituzun tresna arrunt batzuk hauek dira:
• Giltza multzo bat
• Trinketa eta entxufe sorta
• Bihurkinak
• Aliketak
• Lixa
• Arnasa edo maskara
• Segurtasuneko betaurrekoak
• Eskularruak
Arnasa edo maskara, segurtasun betaurrekoak eta eskularruak partikula kaltegarririk ez duzula arnasten ziurtatzeko dira, eta eskularruek ertz zorrotzetatik babesteko.
Aztertu kalteak eta zehaztu zer zati beharko dituzun konponketa osatzeko. Behar duzun edozein pieza, oro har, hondakin-patioan, piezen saltzailean edo autoen kontzesionarioan eros daiteke. Ikusi pieza (k) lana egiteko beharrezkoak diren tresna zehatzak zehazteko.
Ordeztu ondoren, lixatu zati berria 150 eta 220 hareazko lixa batekin, gainazala leuna eta marradurarik izan arte, ondoren, lehortu eta margotu. Aurrera egin aurretik, primeran edo margotu ditzaketen eremuak maskatzen dituztela ziurtatu. Zenbait kasutan, pieza ibilgailutik atera eta margotu behar da. Hala bada, kendu hondatutako gorputz atala eta jarraitu aurreko urratsekin berriarekin.
Erabili lixa-papera zintzilik dauden zatiak kentzeko, gero hartu zuntzezko oihala eta moztu zati bat bete nahi duzun zuloa baino pixka bat handiagoa. Nahastu erretxina eta gogortzailea, sartu zuntzezko zapia nahasketan eta, ondoren, atera zapia. Kendu gehiegizko nahasketa eta jarri zapi bustia zuloaren gainean. Erabili masila labana zapia leuntzeko, zuloaren gainean ahalik eta lauen egon arte. Behar izanez gero, erabili beste oihal geruza eremua loditzeko. Eman oihalari lehortzen eta gogortzen denbora, eta gero lixatu eremua leuna izan arte. Egiaztatu berdina dela. Azalegia den edozein eremu leundu daiteke gorputzeko masillarekin edo plastikozko betegarriarekin. Lixatu eta egiaztatu berriro azalera uniformea dela ziurtatzeko. Ihinztatu primeran eremua eta margotu.
Ikaragarria eta askotan profesionalen esku uzten bada ere, egin ezazu auto gorputzaren konponketa ez dago zertan etxeko mekanikari aurreratu baten eremutik kanpo. Gidaliburu honen bidez, gorputza automatikoki konpontzeko eskua probatzeko prest zauden edo ez zehaztu dezakezu.
Mezuaren ordua: 20-20-20