Hvis du ejer en bil og er en gør-det-selv-udbyder, vil du sandsynligvis finde en automatisk karosserireparation, hvordan du hjælper dig. Det er en grusom verden derude, og din bil vil mere end sandsynligt opleve dings, ridser, buler eller værre, mens du ejer den.
Nogle gange kan en overfladisk ridse slettes ved hjælp af meget fint sandpapir og en vandblødgjort svamp. Brug sandpapiret til at fjedre ridserne ned, indtil det føles glat. Hvis du er heldig, vil ridsen være meget mindre mærkbar, en yderligere reparation, inklusive maling, er ikke nødvendig.
Hvis ridsen er dybere, skal du muligvis slibe ned yderligere. Desværre er det normalt nødvendigt at male igen det berørte område en gang til dette punkt. Hvis det slibede område ender under overfladen af resten af malingen, kan du opbygge området igen op igen ved hjælp af kittemasse eller fyldstof. Våd derefter kittet eller fyldstoffet for at glatte overfladen.
Hvis dit problem kun er en simpel bulte uden malingsskader, kan du bruge et fælles stempel til badeværelset til at sprænge bulen op. Hvis bulken ikke kan springes helt ud, vil maling igen sandsynligvis være nødvendig, men fyld først området med kitt eller fyldstof, og slip det derefter ned til en plan overflade.
Hvis du skal udskifte en hel kropsdel, der er lavet af metal, bliver reparationen noget mere kompliceret. De nøjagtige værktøjer vil variere afhængigt af dit specifikke køretøj, men nogle almindelige værktøjer, du har brug for, er:
• Et sæt skruenøgler
• En skralde og et sæt stikkontakter
• Skruetrækkere
• Tænger
• Sandpapir
• Åndedrætsværn eller maske
• Sikkerhedsbriller
• Handsker
Åndedrætsværn eller maske, sikkerhedsbriller og handsker skal sikre, at du ikke indånder skadelige partikler, og handskerne skal beskytte dig mod skarpe kanter.
Analyser skaden, og bestem hvilke dele, du har brug for for at gennemføre reparationen. Enhver del, du har brug for, kan generelt købes hos en bjærgningsplads, delehandler eller bilforhandler. Undersøg del (e) for at bestemme de nøjagtige værktøjer, der er nødvendige for at udføre arbejdet.
Når den er udskiftet, skal du slibe den nye del med et sandpapir på 150 til 220 sandkorn, indtil overfladen er glat og fri for ridser. Prim derefter og mal den. Sørg for at maske af områder, der kan få primer eller maling af dem, inden du fortsætter. I nogle tilfælde skal delen grundes og males af køretøjet. Fjern i så fald den beskadigede kropsdel og følg de foregående trin med den nye.
Brug sandpapiret til at fjerne eventuelle hængende stykker, tag derefter fiberdugen og skær et stykke ud, der er lidt større end det hul, du vil fylde. Bland harpiksen og hærderen, dypp fiberkluden i blandingen og træk derefter kluden ud. Fjern overskydende blanding, og placer den våde klud over hullet. Brug spartelkniven til at glatte kluden, indtil den er så flad som muligt over hullet. Brug om nødvendigt et andet lag klud til at fortykke området. Giv kluden tid til at tørre og hærde, og slip den derefter ned, indtil området er glat. Kontroller, at det er jævnt. Ethvert område, der er for lavt, kan udjævnes med kitt eller plastfyld. Slib og kontroller derefter igen for at sikre, at overfladen er jævn. Sprøjt primer på området og maling.
Mens skræmmende og ofte bedst overlades til fagfolk, er gør-det-selv-auto-kropsreparation ikke nødvendigvis uden for en avanceret hjemmemekaniker. Med denne vejledningsvejledning kan du afgøre, om du er klar til at prøve din hånd til automatisk karosserireparation eller ej.
Indlægstid: Nov-20-2020