Ako ste vlasnik automobila i sami se bavite, vjerojatno će vam biti od pomoći automehaničari kao vodič. Tamo je okrutan svijet i više je vjerovatno da će vaš automobil doživjeti udarce, ogrebotine, udubljenja ili još gore dok ga posjedujete.
Ponekad se plitka ogrebotina može izbrisati upotrebom vrlo finog brusnog papira i spužve natopljene vodom. Upotrijebite brusni papir za uklanjanje ogrebotina dok ne postane glatko. Ako imate sreće, ogrebotina će biti mnogo manje primjetna, daljnji popravak, uključujući bojanje, neće biti potreban.
Ako je ogrebotina dublja, možda ćete morati dalje brusiti. Nažalost, jednom do ove točke obično je potrebno ponovno bojanje pogođenog područja. Ako izbrušeno područje završi ispod površine ostatka boje, to područje možete ponovo stvoriti pomoću kita za tijelo ili punila. Zatim nakvasite kist ili punilo kako biste izgladili površinu.
Ako vam je problem samo udubljenje bez oštećenja boje, možete upotrijebiti uobičajeni klip za kupaonicu kako biste udubljenje iskočili. Ako se udubljenje ne može u potpunosti iskočiti, ponovno će biti potrebno bojanje, ali prvo ispunite područje kitom ili punilom, a zatim ga brusite na ravnu površinu.
Ako morate zamijeniti cijeli dio tijela izrađen od metala, popravak će biti nešto složeniji. Tačni alati će se razlikovati ovisno o vašem vozilu, ali neki uobičajeni alati koji će vam trebati su:
• Set ključeva
• Čegrtaljka i set utičnica
• Odvijači
• Klešta
• Brusni papir
• Respirator ili maska
• Sigurnosne naočale
• Rukavice
Respirator ili maska, zaštitne naočale i rukavice moraju osigurati da ne udišete štetne čestice, a rukavice će vas zaštititi od oštrih ivica.
Analizirajte oštećenja i utvrdite koji će vam dijelovi biti potrebni da biste dovršili popravak. Bilo koji dio koji će vam trebati obično se može kupiti u sanacijskom dvorištu, prodavaču dijelova ili autosalonu. Pregledajte dijelove kako biste utvrdili tačne alate potrebne za obavljanje posla.
Jednom zamijenjen, brusite novi dio brusnim papirom od 150 do 220 zrna dok površina ne postane glatka i bez ogrebotina, a zatim ga premažite i obojite. Prije nastavka obavezno maskirajte područja na kojima se mogu nanijeti temeljni premazi ili boje. U nekim slučajevima dio treba grundirati i farbati s vozila. Ako je to slučaj, uklonite oštećeni dio tijela i slijedite prethodne korake s novim.
Pomoću brusnog papira uklonite sve viseće komade, a zatim uzmite vlaknastu krpu i izrežite komad malo veći od rupe koju želite popuniti. Pomiješajte smolu i učvršćivač, umočite tkaninu od vlakana u smjesu, a zatim izvucite krpu. Uklonite višak smjese i stavite mokru krpu preko rupe. Upotrijebite nož za zalijepljivanje da glatku krpu zagladite dok ne bude što je moguće ravnija iznad rupe. Ako je potrebno, upotrijebite drugi sloj tkanine kako biste zgusnuli područje. Dajte tkanini vremena da se osuši i stvrdne, a zatim je izbrusite dok područje ne postane glatko. Provjerite je li ujednačen. Svako previše plitko područje može se izravnati kitom za tijelo ili plastičnim punilom. Izbrusite i zatim ponovo provjerite je li površina ravna. Nanesite sprej na površinu i obojite.
Iako zastrašujuće i često najbolje prepušteno profesionalcima, samostalna popravka karoserije nije nužno izvan dometa naprednog kućnog mehaničara. Pomoću ovog uputstva možete utvrditi jeste li spremni okušati se u auto popravci karoserije ili ne.
Vrijeme objavljivanja: novembar 20-2020