As u 'n motor het en 'n selfdoener is, sal u waarskynlik 'n motorfietsherstel vind wat u kan help. Dit is 'n wrede wêreld daar buite, en u motor sal waarskynlik dinge, skrape, duike of erger ervaar terwyl u dit besit.
Soms kan 'n vlak krap uitgewis word deur baie fyn skuurpapier en 'n waterdeurdrenkte spons te gebruik. Gebruik die skuurpapier om die krap af te veer totdat dit glad voel. As u gelukkig is, sal die kras baie minder opvallend wees, want verdere herstelwerk, insluitend verfwerk, is nie nodig nie.
As die kras dieper is, moet u dalk verder afskuur. Ongelukkig is dit gewoonlik nodig om die betrokke gebied weer te verf. As die geskuurde area onder die oppervlak van die res verf beland, kan u die area weer opbou met behulp van stopverf of vulmiddel. Skuur dan die stopverf of vulsel nat om die oppervlak glad te maak.
As u 'n eenvoudige deuk het sonder verfskade, kan u 'n gewone plunjer in die badkamer gebruik om die duik op te steek. As die deuk nie heeltemal uitgespring kan word nie, sal verf waarskynlik weer nodig wees, maar vul eers die area met stopverf of vulsel en skuur dit dan af na 'n plat oppervlak.
As u 'n hele liggaamsdeel van metaal moet vervang, sal die herstel ietwat ingewikkelder wees. Die presiese gereedskap sal afhang van u spesifieke voertuig, maar enkele algemene gereedskap wat u benodig, is:
• 'n Stel sleutel
• 'n Ratel en 'n stel voetstukke
• Skroewedraaiers
• Tang
• Skuurpapier
• Respirator of masker
• Veiligheidsbril
• Handskoene
Die respirator of masker, veiligheidsbril en handskoene moet verseker dat u geen skadelike deeltjies inasem nie, en dat die handskoene u teen skerp kante moet beskerm.
Analiseer die skade en bepaal watter onderdele u benodig om die herstelwerk te voltooi. Enige onderdeel wat u benodig, kan gewoonlik by 'n bergingswerf, onderdeelhandelaar of motorhandelaar gekoop word. Inspekteer die onderdele om die presiese gereedskap te bepaal wat nodig is om die werk te verrig.
Nadat u dit vervang het, skuur u die nuwe deel met 'n skuurpapier van 150 tot 220 gruis totdat die oppervlak glad en vry van skrape is, vul dit dan en verf dit. Maak seker dat u enige gebiede wat onderlaag of verf daarvan kan masker, voordat u verder gaan. In sommige gevalle moet die onderlaag ondergrond en van die voertuig af geverf word. Indien wel, verwyder die beskadigde liggaamsdeel en volg die vorige stappe met die nuwe deel.
Gebruik die skuurpapier om alle hangende stukke te verwyder, neem dan die veseldoek en sny 'n stuk wat net groter is as die gaatjie wat u wil vul. Meng die hars en verharder, doop die veseldoek in die mengsel en trek die lap dan uit. Verwyder die oortollige mengsel en plaas die nat lap oor die gaatjie. Gebruik die stopverfmes om die lap glad te maak totdat dit so plat as moontlik oor die gat is. Gebruik, indien nodig, nog 'n laag lap om die area te verdik. Gee die doek tyd om droog te word en verhard dit dan totdat dit glad is. Kyk of dit gelyk is. Enige oppervlakte wat te vlak is, kan met die stopverf of plastiekvuller gladgemaak word. Skuur en kyk dan weer of die oppervlak gelyk is. Spuit onderlaag op die area en verf.
Alhoewel dit intimiderend is en dikwels die beste oorgelaat word aan professionele persone, is dit nie noodwendig 'n gevorderde huiswerktuigkundige wat buite die motor herstel nie. Met hierdie handleiding kan u bepaal of u gereed is om u motorfiets herstel te maak of nie.
Plaas tyd: 20-20-2020